杭州市专利专项资金管理办法
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杭州市专利专项资金管理办法
浙江省杭州市科学技术局
杭州市专利专项资金管理办法
第一章 总则
为了贯彻落实市人民政府《关于进一步鼓励科技人员创新创业，促进高新技术成果转化的若干意见》（杭政〔2000〕1号）、中共杭州市委、杭州市政府《关于进一步加快民营科技企业发展的实施意见》（市委［2003］7号）等有关文件精神，参照浙江省财政厅、浙江省科学技术厅《关于印发浙江省专利专项资金管理办法的通知》（浙财教字〔2003〕38号）文件，鼓励发明创造，激励技术创新，从2004年起，设立杭州市专利专项资金。为加强专利专项资金管理，提高资金使用效益，现依据有关文件精神，并结合我市实际情况，制定本办法。
第一条 专利专项资金来源：
（一）市财政预算拨款；
（二）国家、省专利专项补助资金；
（三）社会团体和个人的捐赠；
（四）其它资金。
第二条 专利专项资金主要用于：国内外专利的申请费用补助；海关知识产权保护备案费用补助；专利实施与产业化的扶持；专利行政执法条件建设；专利宣传、培训及奖励。
第三条 专利专项资金的资助对象为：
本市企事业单位、机关、社会团体和住所在本市辖区内的自然人；在杭创业、申请国内外专利的非本市居民；在杭工作、申请专利并在杭实施的非本市居民。
第二章 申请条件
第四条 申请专利专项资金的单位或个人（以下简称申请人）应具备以下条件之一：
（一）专利已经授权，且申请文件的权利人地址在本市辖区内；
（二）被评为省、市专利示范、试点企业；
（三）列入市计划的专利宣传、培训项目；
（四）列入市专利实施、产业化计划的项目。
第五条 申请专利资助需报送下列材料：
（一）杭州市专利申请费资助申请表；
（二）国家知识产权局（专利局）授予的专利证书及复印件；
（三）专利申请请求书第一页（复印件）；
（四）专利权人是二人以上的，需提供其他专利权人的授权委托书；
（五）法人单位申请应提供单位有效证明复印件（如工商营业执照、事业法人登记证、社团登记证等），并提供本单位开具的收款收据；本市居民需出示专利权人的本市身份证明(身份证或户口本)；在杭创业的非本市居民需提供在杭创业的证明（如工商营业执照、事业法人登记证、社团登记证等）；在杭工作的非本市居民需提供专利实施的证明材料（专利许可合同及在杭实施单位的证明），以上材料均需提供复印件。
第六条 专利资助额度
（一）国内发明专利授权后每件资助人民币4000元；
美国、日本和欧洲专利局授权后的发明每件资助人民币20000元，其它国家或地区授权后的发明每件资助人民币10000元；
（二）国内实用新型专利授权后每件资助人民币1000元，外观设计专利授权后每件资助人民币500元。
在国外获得实用新型或工业品外观设计授权的每件资助人民币5000元。
（三）凡列入《中国高新技术产品目录》中的国内发明专利，授权后并被认定为市以上（含市）高新技术成果的，除按本条第(一)款规定执行外，每件追加资助人民币3000元。
第七条 专利实施与产业化资助办法和省、市专利示范、试点企业资助办法另行制定。
第三章 申请与审批
第八条 申请审批程序：
（一）申请专利资助的申请人可随时向所在地的区、县（市）知识产权（专利）管理部门提交申请表格及有关资料。
（二）区、县（市）知识产权（专利）管理部门收到申请表格及相关资料后，按规定程序及时审核并予以资助。
（三）对有下列情况之一者不予受理：
1、不符合申请条件；
2、不属于资助范围；
3、提供的材料不齐全。
第四章 奖励
第九条 对列入国家、省、市专利工作示范（试点）或在知识产权（专利）制度建设、管理、宣传和人才培养等方面做出突出贡献的单位、个人，给予奖励。
第五章 资金管理
第十条 专利专项资金根据市科技局（知识产权局）的年度工作计划，列入市科技局（知识产权局）部门预算，按规定程序报批后使用。专利专项资金实行专款专用。
第十一条 市财政局和科技局对专利专项资金的使用实施监督检查。申请资金的单位和个人应提供真实的材料和凭证，如有弄虚作假者，一经发现，已资助的费用全数退回，并依法追究其责任。
第六章 附则
第十二条 本办法自二ΟΟ四年一月一日起施行。原二ΟΟ二年三月二十八日印发的《杭州市专利申请费用资助办法》同时停止施行。
第十三条 本办法由市财政局、科技局负责解释。
财政部、劳动保障部关于企业补充医疗保险有关问题的通知
财政部、劳动保障部
财政部、劳动保障部关于企业补充医疗保险有关问题的通知
2002年5月21日 财社〔2002〕18号
各中央管理企业，各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、劳动和社会保障厅(局)：
为加快医疗保险制度改革步伐，进一步完善多层次的医疗保障体系，根据《国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定》(国发〔1998〕44号)和有关文件精神，现就企业建立补充医疗保险的有关问题通知如下：
一、按规定参加各项社会保险并按时足额缴纳社会保险费的企业，可自主决定是否建立补充医疗保险。企业可在按规定参加当地基本医疗保险基础上，建立补充医疗保险，用于对城镇职工基本医疗保险制度支付以外由职工个人负担的医药费用进行的适当补助，减轻参保职工的医药费负担。
二、企业补充医疗保险费在工资总额4%以内的部分，企业可直接从成本中列支，不再经同级财政部门审批。
三、企业补充医疗保险办法应与当地基本医疗保险制度相衔接。企业补充医疗保险资金由企业或行业集中使用和管理，单独建账，单独管理，用于本企业个人负担较重职工和退休人员的医药费补助，不得划入基本医疗保险个人账户，也不得另行建立个人账户或变相用于职工其他方面的开支。
四、财政部门和劳动保障部门要加强对企业补充医疗保险资金管理的监督和财务监管，防止挪用资金等违规行为。
长春市人民政府关于印发长春市道路交通安全社会化管理规定的通知
吉林省长春市人民政府
长府发〔2001〕41号
长春市人民政府关于印发长春市道路交通安全社会化管理规定的通知
各县(市)、区人民政府，市政府各委办局，各直属机构：
现将《长春市道路交通安全社会化管理规定》印发给你们，请认真遵照执行。
长春市人民政府
二〇〇一年八月七日
长春市道路交通安全社会化管理规定
为依法管理道路交通，推进道路交通安全的社会化管理，保障道路交通安全和畅通工程的顺利实现，促进经济发展，根据有关法律法规的规定，结合本市实际，制定本规定。
第一条 本规定所称道路交通安全社会化管理是指在市、县(市)、区人民政府统一组织领导下，有关行政主管部门按照各自职责分工协作、齐抓共管，各机关、团体、部队、企事业单位、学校和其他组织(以下简称单位)依照本规定承担政府落实的相关责任，从而形成全方位、多层次的社会化交通管理体系，以保障实现道路交通的安全和畅通。
第二条 本规定适用于本市交通安全的社会化管理。任何单位和个人均应当遵守本规定。
第三条 市、县(市)、区的交通安全委员会负责本行政区域内交通安全的社会化管理工作。各有关行政管理和宣传教育部门及各有关单位要在市交通安全委员会的组织下，分工协作，齐抓共管，共同维护道路交通的安全和畅通。
第四条 公安交通管理部门要坚持严格执法，热情服务，寓管理于服务之中，努力创造良好的交通环境。同时负责监督检查和指导各单位落实交通安全社会化管理工作，并依照本规定实施奖励和处罚。
第五条 规划部门在进行城市规划设计、审批建设工程时，应充分考虑机动车、非机动车停车场的设置，对未按规划建设停车场或擅自改变停车场使用性质的行为，应当依法进行纠正和处理。
第六条 城建、公安、工商部门应当严格依法对临时占道进行管理，及时清理各种违法占道经营行为，保持道路的完好和畅通。
第七条 市政建设和维护单位在主要街道施工时，除紧急情况外应当在夜间进行。挖掘道路的施工现场须设置明显标志和安全防护设施。竣工后须即时清理现场，修复路面和道路设施。
市内公交车辆和城市客运出租车应当严格按照规定的线路运行。
第八条 临街单位应当遵守“门前三包”的有关规定，履行自己应负的责任，保障责任范围内道路的畅通。
第九条 教育部门要加强对在校学生交通法规和安全教育，坚持“交通安全从娃娃抓起”，把交通安全教育纳入小学教育计划，每学期的交通安全常识教育不得少于4课时；要建立适合中小学学生特点的组织，利用课外活动时间开展一些有益交通安全的活动。
第十条 承担交通安全社会化管理任务的单位和居民委员会，要根据本规定加强对单位职工和广大居民群众的交通安全教育，综合运用行政、经济管理手段，把管理任务落到实处。宾馆、饭店、机场、车站等场所，要运用广播、宣传板等形式，加强对外来人口交通安全教育。
第十一条 新闻、广播、电视等宣传单位要通过开辟专版专栏，采用广大交通参与者喜闻乐见的形式，广泛宣传交通法规和交通安全常识，逐步提高广大市民的文明交通和自我约束意识。
第十二条 交通安全委员会应当依据本行政区域内各单位的职工数和车辆数分别确定其各自的交通安全责任指标，下达到各县(市)、区交通安全委员会。由县(市)、区交通安全委员会具体落实到驻区各单位。
本市内大型企业及公交公司等较大的专业运输企业的交通安全责任指标，由市交通安全委员会直接下达。
第十三条 各单位应当建立健全各项规章制度，采取切实可行的措施，作好本单位职工特别是驾驶员的宣传教育工作，年度职工交通违章人数要力争控制在总人数的5％以内；发生重大交通责任事故的车辆数要尽量控制在总车辆数的3‰以内。
第十四条 公安交通管理部门应当经常对各单位交通安全工作进行监督和检查，必要时可以会同其他有关部门实施联合检查。
公安交通管理部门和有关行政管理部门在实施交通安全检查时，被检查的单位和个人必须予以积极配合，不得阻挠和拒绝。单位机动车年检合格率应当达到95％。
第十五条 公安交通管理部门应当做好交通安全培训教育工作，对单位车管人员、驾驶员进行每年不少于18课时的年度交通法规培训。
公安交通管理部门应开展对违章驾驶员的强制性教育，违章驾驶员必须经培训合格后方可重新上岗。
第十六条 对在交通安全社会化管理工作中成绩显著的单位和个人，由市、县(市)、区人民政府予以表彰和奖励。
对在交通安全社会化管理工作中工作不力，违章、事故超标的单位，由交通安全委员会挂限期整改黄牌予以警告。
第十七条 工商、城建、规划、教育等有关行政管理部门，履行职责不力，影响交通安全社会化管理的，由上级主管部门或者监察部门责令改正。情节严重的，依法对单位主管领导给予行政处分。
第十八条 单位车辆发生重大或特大交通事故，且本单位驾驶员负有责任的，由单位的主管部门或者有关部门对单位主要负责人及主管负责人依法给予行政处分。
第十九条 公安交通管理部门和其他有关部门及其工作人员应当秉公执法、依法行政，对玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由所在单位和上级主管部门依法给予行政处分，构成犯罪的依法追究刑事责任。
第二十条 本规定由市公安交通管理部门负责组织实施。
第二十一条 本规定自公布之日起施行。1992年7月14日颁布的《长春市交通安全责任制暂行规定》同时废止。
